电子汽车衡俗称地磅，地磅按秤体结构可分为：U型钢地磅、槽钢地磅、工字钢地磅、钢筋混凝土地磅；按传感器可分为数字式地磅、模拟式地磅、全地磅；地磅按传感器输出信号分类可分为模拟式地磅和数字式地磅；按称量方式分为静态汽车衡和动态汽车衡（地磅）；按安装方式可分为地上衡和地中衡；按称台结构分为钢结构台面和混凝土台面；按使用环境状况可分为爆地磅和非爆地磅；按地磅的自动化程度可分为非自动地磅和自动地磅。它们的基本配置是一样的。都需要传感器、接线盒、打印机、称重仪表，现如今的地磅可以配上电脑和称重软件。

地磅英文名为：ale，所以在行业内就有：S系列之称。常用规格有：宽3米~3.4米，长有6米~24米，称重范围3T~2T，有的厂家可以生产到25T。

秤台结构采用U形截面的冷弯型刚组焊，整体刚度、扭性能及台面的局部刚度都有很大的改进，秤台设计模块化、标准化、系列化。模块化秤台，U型大梁式结构，度好，互换性好可配备计算机管理系统。

可以自由组成多种规格。该系列选用的桥式或柱式称重传感器和功能丰富、存储的称重显示仪表组成多功能的称重计量系统【自动称重】水泥秤、钢筋混凝土地磅跟全地磅、数字地磅、模拟式地磅，的区别在于秤体结构的不同，前者是钢筋混凝土结构，后者是全钢结构。这些地磅（汽车衡俗名地磅）所使用的仪表、接线盒、打印机、传感体一致，工作原理，雷设施基本相同，地磅基础的建设一样，在功能上无本质区别。不过水泥秤在生产周期上比全钢结构的长得多，所以要使用水泥秤作为地磅的话，早点跟厂家早点协商好，以避免耽误地磅的投入使用的时间。

优点：解决了全钢结构地磅使用过程中因雨淋日晒，酸碱腐蚀及结构的热胀冷缩而出现地磅秤体被腐蚀，使用精度降低、使用寿命缩短等问题；腐能力、结构稳定、自重大、定为准、不变形、免维护；适用为公用磅站、化工企业、港口码头、冷冻行业等对腐功能要求较高的行业。