称重传感器作为电子地磅的重要组成部分之一，呈现出多元化的发展趋势，包括国产和的称重传感器；称重显示器既有产品，也有国产产品，型号很多。就电子汽车衡的传感器和显示器而言，国产化是主流方向，电子汽车衡部件和电子设备的国产化进程也在不断加快。随着电子衡器的普及和国产化的提供，长期使用的电子衡器在质量和准确称重方面存在很多问题。

①差指示

示值差是指电子汽车衡示值误差大于检定规程的允许误差。很难发现指示误差出公差范围。由于一种测量仪器的某些性能在工作一段时间后会发生量的变化，所以在长期工作条件下保持某些性能不变的能力称为衡器的长期稳定性。通常电子汽车衡安装调试后的各项测量性能都在允许误差范围内。长期使用后，各种误差发生了变化，指示误差可能大于使用中的允许误差，即“差”，用户不易发现，只能由计量部门的检定人员使用标准砝码才能发现。

②环境问题导致的故障

其中一个主要原因是大型地磅的环境卫生较差，比如散装物料长期称重，杂物和灰尘进入秤台下方，或者爬行动物进入仪器。遇到潮湿天气时，杂物和灰尘会因吸湿而导电，导致部件或电路故障，有时会导致部件燃烧。这种故障通常会异常显示。

③传感器问题导致的故障

电子地磅一般并联使用4~1个传感器，误差一般在.FS以下。传感器的损坏大多是由于称重过载、使用不当或传感器质量(如贴片和缘)造成的。传感器损坏后，显示点漂移和称重，系统启动后显示过载或负载值，系统线性度差。

传感器是电子汽车衡的核心部件，易受条件和环境的影响而损坏，应加以保护。先要有一个好的使用环境。另外要有的屏蔽接地。当称重体需要焊接时，取下传感器，因静电感应或意外大电流通过而烧坏，焊接后复位。